Modell

AS

BS1

CS1

CSA

CS 2

CS 0

DS

DS VX

Motor

Vierzylinderviertakt- Reihenmotor, wassergekühlt; hängende Ventile, von zwei obenliegenden, zahnriemengetriebenen Nockenwellen betätigt; Druckumlaufschmierung

( Zahnradpumpe); fünffach gelagerte Kurbelwelle; ein Fallstrom- Reservevergaser

( AS und BS1 100PS );, zwei Fallstrom-Doppelvergaser ( BS1 110PS, CSA, und DS VX); ein Zweistufen- Fallstrom- Registervergaser ( CS1 und CS2 ) bzw. elektr. Einspritzung

( CS0 und DS )

Hubraum

1438

1608

1756

1995

Bohrung xHub

80 x 71,5

80 x 80

84 x 79,2

84 x 90

PS bei U/min

90 bei 6500

110 bei 6200

118 bei 6000

128 bei 6200

80 bei 5000

105 bei 5500

105 bei 5500

135 bei 5500

mkg bei U/min

11 bei 3600

14 bei 4200

16 bei 4000

16,2 bei 5200

16 bei 4200

15 bei 3500

15 bei 3000

21 bei 2900

Kraftübertragung

Vollsynchronisiertes Fünfgang Schaltgetriebe, Heckantrieb über Kegel- und Tellerrand (hypoidverzahnt)

Lenkung

Schnecken-Rollen-Lenkung, ab Baujahr 1985 Zahnstangenlenkung

Elektrische Anlage

12 Volt

Vorderachse

Einzelradaufhängung an Trapezdreieckquerlenkern und Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator

( CSA : zusätzlich Schubstreben )

Hinterachse

Starrachse mit Schraubenfedern, Längslenkern und Schubrohr, Teleskopstoßdämpfer, Stabilisator ( CSA: Einzelradaufhängung an Quer - und Längslenkern, Schubstreben, Teleskopstoßdämpferbeine mit Schraubenfedern, Stabilisator)

Länge x Breite x Höhe

3971 x 1615 x 1250mm

Radstand

2280mm

Leergewicht

920kg

960kg

1280kg

945kg

1250kg

1280kg

1260kg

1260kg

Höchstgeschwindigkeit

174km/h

182km/h

186km/h

190km/h

165km/h

172km/h

175km/h

190km/h

Bauzeit

8/66-7/70

7/70-9/72

8/73-7/78

9/72-9/74

7/78-10/79

5/79-8/82

3/82-11/84

7/83-11/85

Stückzahl

32.327

10.526 BS

+27.906 BS1

10.730 CS

+69.208 CS1

1.013

16.926

32.060

7.450

500